За зниження швидкості руху та підвищення безпеки руху
Прем’єр-міністру України
В.Б. Гройсману,
членам Кабінету Міністрів України
П Е Т И Ц І Я
щодо зниження швидкості руху в населених пунктах України
та підвищення безпеки дорожнього руху
Високий рівень дорожньо-транспортного травматизму та смертельних ДТП, який спостерігається в Україні, вимагає від українського Уряду та урядових структур, а також від місцевих органів влади рішучих дій, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху і збереження людських життів. Див. офіційну статистику на сайті Управління безпеки дорожнього руху Національної поліції: http://www.sai.gov.ua/ua//ua/static/21.htm
На жаль, протягом останнього часу ми не бачимо таких дій, що викликає у нас велику тривогу і занепокоєння. Насамперед, йдеться про те, що Уряд не виконує положення Коаліційної угоди щодо реформування державної системи управління безпекою дорожнього руху (п.4, гл.XIII), а також – рекомендації парламентських слухань на тему "Стан і перспективи забезпечення в Україні безпеки дорожнього руху", які були схвалені Постановою Верховної Ради України від 13.04.2016 року.
Упродовж тривалого часу Уряд та урядові структури також систематично ігнорують рекомендації міжнародних і європейських організацій, які спрямовані на підвищення безпеки і культури дорожнього руху, зокрема серед уразливих користувачів доріг, якими є пішоходи та велосипедисти. У зв’язку з цим хочемо нагадати, що за офіційними даними тільки минулого року на українських дорогах загинуло понад 1900 пішохідів і понад 270 велосипедистів, що складає більше 40% від усіх загиблих у ДТП. Ще понад 8 тисяч пішоходів і понад 1,5 тисячі велосипедистів були травмовані на дорогах, які можна назвати найнебезпечнішими у Європі.
Для країни, яка обрала європейський вектор розвитку, такий стан справ у сфері безпеки дорожнього руху є ганебним і неприпустимим! Тому ми пропонуємо Вам негайно розглянути питання про стан справ у сфері безпеки дорожнього руху на засіданнях Кабінету Міністрів України та розробити першочергові заходи щодо стабілізації ситуації у цій сфері. Одним з таких заходів обов’язково має стати внесення змін до чинних Правил дорожнього руху та обмеження дозволеної швидкості руху в населених пунктах із 60 до 50 км/год, а також внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо зменшення т.зв. «безкарного ліміту перевищення швидкості» з 20 до 5 км/год.
За висновками експертів з безпеки дорожнього руху (і вітчизняних, і закордонних), зменшення середньої швидкості руху на дорогах є одним з найефективніших засобів підвищення безпеки дорожнього руху, який дозволить зменшити рівень смертельних ДТП приблизно на 30% і врятувати сотні людських життів. Ми не бачимо альтернативи цим рішенням і наполягаємо на тому, щоб вони були ухвалені якомога швидше.
Також ми вимагаємо негайно розробити і затвердити новий порядок обліку ДТП, що дозволить підвищити надійність і об’єктивність даних про дорожньо-транспортну аварійність в Україні.
Таким чином, бездіяльність Уряду і урядових структур щодо вирішення питань безпеки дорожнього руху сприяє виникненню нових дорожньо-транспортних пригод з людськими жертвами, яких можна було би уникнути. Ми вимагаємо від Уряду негайно розпочати і очолити цю роботу, залучивши до неї органи місцевої влади, бізнесові і громадські організації, зокрема міжнародні.
Асоціація велосипедистів Києва Зв'язатися з автором петиції
Announcement from the administrator of this websiteWe have closed this petition and we have removed signatories' personal information.European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) requires a legitimate reason for storing personal information and that the information be stored for the shortest time possible. |